Valveya deriyê API WCB
Components
| Navê part | Mal |
| Beden | ASTM A216 WCB |
| Devik | ASTM A216 WCB |
| Qam | ASTM A182 F6a |
| Yoke nut | ASTM A439 D2, B14.8-952A |
| Rûyê morkirina kursiyê | 13Cr/Stellît |
| Rûyê morkirina wedge | 13Cr/Stellît |
| Bonnet bolt | ASTM A193 B7 |
| Bonnet nut | ASTM A194 2H |
| Bixçe | Grafît Flexible |
| Handwheel | ASTM A47 |
1.OEM & kapasîteya xwerû
2.Rêveberiya me ya xwe (avêtina rast / avêtina qûmê) ji bo garantîkirina radestkirina bilez û kalîteyê
3.MTC û rapora teftîşê dê ji bo her barkirinê were peyda kirin
4.Ezmûna xebitandinê ya dewlemend ji bo fermanên projeyê
1.Rewşa herikîna medyayê ne tixûbdar e, ne spoiler, ne kêmkirina zextê ye, navgîn dikare ji her du aliyan ve valahiya dergehê bi her alî ve biherike.
2.Berxwedana Fluid piçûk e, navîn di valveya dergehê re diherike rêça herikîna xwe naguhezîne, ji ber vê yekê berxwedana şilavê piçûk e.
3.Torka vebûn û girtinê piçûktir e, hewildanek vekirî û nêzîktir e, ji ber ku vekirina valveya dergehê û girtina arasteya herikînê û herikîna navîn perpendicular li valve ye, li gorî valveya girtina, vekirina valveya dergehê û girtina bêtir hewldan.
4.Performansa morkirinê, dema ku erozyona rûbera morkirinê ji hêla piçûktir ve bi tevahî vekirî ye
5. Dirêjahiya avahiyê kurttir e ji ber ku dergehê valveya dergehê bi rengek vertîkal di laşê valve de tête danîn û pêlika valveya rawestanê bi rengek horizontî di hundurê laşê valve de tête danîn da ku dirêjahiya avahiyê ji valveya rawestanê kurttir be.
6.Tamam vekirî, rûbera morkirinê ji hêla erozyona navgîna xebatê ve ji valveya sekinandinê piçûktir e.
7.Şêweya hêsan, teknolojiya avêtinê çêtir e, cûrbecûr serîlêdan e. Ew di neft, kîmyewî, hêza elektrîkê, tekstîl, metalurjî û pîşesaziyên din de tê bikar anîn.
