Çakûçê avê çi ye?
Çakûçê avê di têkçûna hêzê ya ji nişkave de ye an di valvê de pir zû girtî ye, ji ber bêserûberiya herikîna avê ya zextê, pêla şokê ya herikê çêdibe, mîna çakûçekê, jê re tê gotin çakûçê avê.Hêza paş û paş a pêla şokê ya avê, carinan mezin, dikare valves û pompeyan bişkîne.
Dema ku valvek vekirî ji nişka ve tê girtin, herikîna avê zextê li dîwarê valve û boriyê dike.Ji ber dîwarê xweş ê boriyê, herikîna avê ya paşîn di bin çalakiya bêhêziyê de zû digihîje herî zêde û bandora wêranker çêdike, ku di mekanîka şilavê de "bandora çakûçê avê" ye, ango çakûçê avê ya erênî.Divê ev faktor di avakirina boriyên dabînkirina avê de were hesibandin.
Berevajî vê, valvek girtî ku ji nişka ve vedibe dê çakûçek avê jî çêbike, ku jê re çakûçê avê neyînî tê gotin, ku di heman demê de xwedan hêzek wêranker e, lê ne bi qasî ya berê.Yekîneya pompeya elektrîkê di heman demê de gava ku elektrîk ji nişka ve qut bibe an dest pê bike dê bibe sedema bandora zext û bandora çakûçê avê.Pêla şokê ya vê zextê li ser boriyê belav dibe, ku bi hêsanî dibe sedema zexta zêde ya herêmî ya boriyê û dibe sedema qutbûna boriyê û zirara amûrê.Ji ber vê yekê, parastina bandora çakûçê avê dibe yek ji teknolojiya sereke ya endezyariya dabînkirina avê.
Mercên çakûçê avê:
1. Valve ji nişka ve vedibe an diqede;
2. Yekîneya pompê ji nişkê ve disekine an dest pê dike;
3. Yek boriyek heya avê bilind (ferqiya bilindahiya erda dabînkirina avê ji 20 metreyan zêdetir e);
4. Serê tevahî pompê (an zexta xebatê) mezin e;
5. Leza herikîna avê di lûleya avê de pir mezin e;
6. Xeta boriya avê pir dirêj e, û erd pir diguhere.
Zerara bandora çakûçê avê:
Zêdebûna zexta ku ji ber çakûçê avê çêdibe dikare bigihîje çend caran an jî bi dehan carî zexta normal a xebatê ya boriyê. Zirara sereke ya vê guheztina zexta mezin a li pergala boriyê ev e:
1.Sedema lerizîna bihêz a boriyê, hevbenda boriyê qut bûye;
2. Zirara valvê, zexta cidî pir zêde ye ku bibe sedema teqandina boriyê, zexta torê ya dabînkirina avê kêm dibe;
3. Berevajî vê, zexta pir kêm dê bibe sedema hilweşîna boriyê, lê di heman demê de zirarê dide valve û pêvekê;
4. Sedema vegerandina pompê, zirarê bide alavên jûreya pompê an lûleyan, bi giranî bibe sedem ku jûreya pompê di lehiyê de bibe, di encamê de kuştî û qezayên din ên mezin çêbibin, bandor li hilberîn û jiyanê bike.
Tedbîrên parastinê ji bo rakirin an kêmkirina çakûçê avê:
Gelek tedbîrên parastinê yên li dijî çakûçên avê hene, lê divê li gorî sedemên muhtemel ên çakûçê avê tedbîrên cûda bêne girtin.
1. Kêmkirina rêjeya herikîna xeta boriyek veguheztina avê dikare zexta çakûçê avê heya radeyekê kêm bike, lê ew ê pîvana lûleya veguheztina avê zêde bike û veberhênana projeyê zêde bike.Dabeşkirina xetên veguheztina avê divê were hesibandin da ku ji rûdana gewriyan an guheztinên ji nişka ve zozanan dûr nekevin.Mezinahiya çakûçê avê bi giranî bi serê geometrîkî ya odeya pompê ve girêdayî ye.Serê geometrîk çi qas bilind be, nirxa çakûçê avê jî ew qas mezin e.Ji ber vê yekê, serê pompeya maqûl divê li gorî rewşa rastîn a herêmî were hilbijartin.Piştî ku pomp di qezayekê de raweste, dema ku lûleya li pişt valahiya kontrolê bi avê tije bibe divê pomp were destpêkirin.Dema ku pompê dest pê dike valahiya derketina pompê bi tevahî venekin, wekî din ew ê bandorek mezin a avê çêbike.Gelek qezayên mezin ên çakûçên avê yên li stasyonên pompekirinê di bin vê rewşê de çêdibin.
2. Amûra rakirina çakûçê avê saz bikin:
(1) Teknolojiya kontrolkirina zexta domdar:
Ji ber ku zexta tora dabînkirina avê bi guheztina rewşa xebatê re bi domdarî diguhere, diyardeya tansiyona nizm an zexta zêde bi gelemperî di pêvajoya xebata pergalê de çêdibe, ku hilberandina çakûçê avê hêsan e, û di encamê de xera boriyê û alavan tê hilweşandin. .Pergala kontrola otomatîkî tête pejirandin, bi navgîniya tespîtkirina zexta torê ya boriyê, kontrolkirina vegerê ya destpêkirina pompê, rawestan û rêziknameya bilez, herikîna kontrolê, û dûv re dihêle ku zext di astek diyarkirî de bimîne. Zexta dabînkirina avê ya pompê dikare ji hêla kontrolkirina mîkrokomputerê da ku dabînkirina avê ya domdar bidomîne, ji guheztina zextê ya zêde dûr bixe, û îhtîmala çakûçê avê kêm bike.
(2) Hilbera çakûçê avê saz bikin
Amûr bi gelemperî rê li ber çakûçê avê digire ku pompê rawestîne, ku bi gelemperî li nêzî lûleya derketina pompê tê saz kirin.Ew zexta boriyê bixwe wekî hêz bikar tîne da ku çalakiya otomatîkî ya tansiyona nizm nas bike, ango dema ku zexta di boriyê de ji nirxa parastinê ya destnîşankirî kêmtir be, dê porta avêtinê bixweber berdana avê û kêmbûna zextê veke, lewra wekî ku zexta lûleya herêmî hevseng bike û pêşî li bandora çakûçê avê li amûr û lûleyê bigire.Hilber bi gelemperî dikare li du celebên mekanîkî û hîdrolîk were dabeş kirin, çalakiya hilberkerê mekanîkî ji hêla vegerandina destan ve, hilberkerê hîdrolîk dikare bixweber vesaz bike.
(3) Valveya kontrolê ya girtina hêdî-hêdî li ser lûleya derketina pompeya avê ya mezin saz bikin.
Ew dikare çakûçê avê-rawestandina pompê bi bandor ji holê rabike, lê ji ber ku di dema çalakiya valvê de hêjmarek paşveçûnek avê heye, pêdivî ye ku kaniya şûştinê xwedan boriyek zêde be.Du celeb valvesên kontrolê yên girtina hêdî hene: celebê çakûçê giran û celebê hilanîna enerjiyê.Ev valve dikare dema girtina valve di nav rêzek diyarkirî de wekî ku hewce bike eyar bike.Bi gelemperî, valve 70% ~ 80% di nav 3 ~ 7 seqeyan de piştî reşkirinê tê girtin, û 20% ~ 30% mayî ya dema girtinê li gorî şert û mercên pomp û lûleyê, bi gelemperî di navberê de tê sererast kirin. 10 ~ 30 s.Hêjayî gotinê ye ku dema ku di lûleyê de şilbûnek çêbibe û çakûçê ava pirê çêbibe, rola valahiya kontrolê ya girtina hêdî pir bi bandor e.
(4) Birca Birêkûpêkkirina Zexta Yek-Awayê saz bikin
Li nêzî stasyona pompê an li cîhê guncav ê boriyê hatî çêkirin, bilindahiya birca berbi yekalî ji zexta boriyê ya li wir kêmtir e.Dema ku fişara di boriyê de ji asta avê ya di bircê de kêmtir be, birca gemarê avê ji boriyê re dadigire da ku pêşî li şikandina stûna avê bigire û xwe ji pira çakûçê avê bigire.Lêbelê, bandora wê ya kêmkirina zextê li ser çakûçên avê yên ji bilî çakûçên avê yên pompe-rawestan ên wekî çakûçên avê-girtina valve sînorkirî ye.Wekî din, performansa valeya kontrolê ya ku di birca verastkirina zextê ya yekalî de tê bikar anîn bê guman pêbawer e.Dema ku valve têk diçe, dibe ku bibe sedema bûyerek mezin.
(5) Di stasyona pompê de lûleya dorpêçê (valve) saz bikin.
Di dema xebata normal a pergala pompê de, valahiya kontrolê girtî ye ji ber ku zexta avê ya li aliyê avê yê pompê ji zexta avê ya li aliyê kişandinê bilindtir e.Dema ku pomp piştî qezayê ji nişka ve tê sekinandin, zexta li dergeha stasyona pompê bi tundî kêm dibe, di heman demê de zexta li ser milê şûştinê bi tundî bilind dibe.Di bin vê zexta cihêreng de, ava tansiyona bilind a demkî ya di lûleya sereke ya vegirtina avê de ava tansiyona nizm a derbasbûyî ye ku plakaya valahiya kontrolê ber bi boriya sereke ya zextê ve dikişîne, û zexta avê ya kêm li wir zêde dike.Ji hêla din ve, zexta çakûçê avê ya li ser milê kişandina pompê jî kêm dibe.Bi vî rengî, çakûçê avê li her du aliyên stasyona pompê tê kontrol kirin û bi vî rengî zirara çakûçê avê bi bandor kêm dike û pêşî lê digire.
(6) Valveya kontrolê ya pir-qonaxê saz bikin
Di boriyek avê ya dirêj de, yek an çend valvesên kontrolê têne zêdekirin da ku lûleya avê li çend beşan dabeş bikin, û valavên kontrolê li ser her beşê têne danîn.Gava ku di dema pêvajoya çakûçê avê de av di lûleya veguheztina avê de ber bi paş ve diherike, her valveya kontrolê yek li dû hev tê girtin da ku herikîna ava paşşûştinê li çend beşan dabeş bike.Ji ber ku serê hîdrostatîk di her boriyek veguheztina avê de (an jî beşa herikîna avê ya paşîn) pir piçûk e, bilindbûna zexta çakûçê avê kêm dibe.Ev pîvana parastinê dikare di rewşa cûdahiya mezin a bilindbûna ava geometrîkî de bi bandor were bikar anîn.Lê îhtîmala veqetandina stûna avê ji holê ranabe.Kêmasiya wê ya herî mezin ev e ku xerckirina hêza pompê zêde dibe û lêçûna dabînkirina avê di dema xebata normal de zêde dibe.
(7) Amûra dakêşana otomatîkî û peydakirina hewayê li xala bilind a boriyê tête danîn da ku bandora çakûçê avê li ser boriyê kêm bike.
Dema şandinê: Jan-11-2023